Die Wasserstofferzeugung auf See in der deutschen ausschließlichen Wirtschaftszone kann als wesentlicher Baustein zur Zielerreichung des Kapazitätsausbaus Offshore sowie zur effizienten Dekarbonisierung der Industrie beitragen. Der vorliegende Entwurf zur Änderung des WindSeeG bietet hier wichtige Anknüpfungspunkte, sollte aber mit Blick auf die Bedeutung von Offshore-Wasserstoff noch stärker Rechnung tragen. Dies schließt insbesondere die explizite und konsequente Ermöglichung des Wasserstofftransports per Sammelpipeline ein.
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